১২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ হলো নতুন রাস্তা। ওয়াসা বলল, পানির পাইপলাইন বসাতে মনে নাই—এখন খুঁড়তে হবে।

 ঢাকার গুরুত্বপূর্ণ হাতিরঝিল–রামপুরা সংযোগ সড়ক প্রায় ১২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে পুনর্নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার কয়েক মাসের মধ্যেই নতুন করে খোঁড়াখুঁড়ির সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঢাকা ওয়াসা। সংস্থাটি জানিয়েছে, সড়কের নিচে পানির মূল পাইপলাইন এখনো স্থাপন করা হয়নি।

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, সড়ক উন্নয়নের সময় বিদ্যুৎ ও গ্যাস লাইনের বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া হলেও পানির পাইপলাইন স্থাপনের বিষয়টি পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। ফলে বর্তমানে এলাকায় পানির সরবরাহ নিশ্চিত করতে রাস্তার একটি অংশ আবার খুঁড়তে হবে।

এ বিষয়ে ঢাকা ওয়াসার প্রকৌশল বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী (কাল্পনিক নাম) ইঞ্জিনিয়ার মো. কামরুল ইসলাম বলেন,

“প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় পানির পাইপলাইন বসানোর বিষয়টি সমন্বয় সভায় চূড়ান্তভাবে নির্ধারিত হয়নি। এখন এলাকায় ভবিষ্যৎ পানির চাহিদা বিবেচনায় নিয়ে পাইপলাইন স্থাপন জরুরি হয়ে পড়েছে।”

অন্যদিকে, সড়ক ও জনপথ বিভাগের (সওজ) একজন কর্মকর্তা জানান, রাস্তা নির্মাণের আগে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সঙ্গে একাধিক বৈঠক হলেও পূর্ণাঙ্গ সমন্বয়ের অভাব ছিল। তার ভাষায়, “সব সংস্থা একসঙ্গে কাজ করলে এই পরিস্থিতি তৈরি হতো না।”

নতুন করে রাস্তা খোঁড়ার খবরে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন এলাকাবাসী। রামপুরার এক ব্যবসায়ী বলেন,

“এত টাকা খরচ করে রাস্তা বানানোর পর আবার যদি ভাঙতে হয়, তাহলে উন্নয়নের লাভ কোথায়?”

নগর উন্নয়ন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ঢাকায় বড় প্রকল্পগুলোর ক্ষেত্রে সংস্থাগুলোর মধ্যে সমন্বয়হীনতা নতুন নয়। তাদের মতে, সমন্বিত ইউটিলিটি পরিকল্পনা না থাকায় জনগণের অর্থ অপচয় হচ্ছে এবং ভোগান্তি বাড়ছে।